125p pickup w hołdzie babci Zdzisi

przez **Mathew** » 29 lis 2013, o 16:05

Ahh te Rovery

Nie ma się w sumie co dziwić, to chyba najlepszy swap do kanta pod względem ceny, łatwości, przyrostu mocy

przez **Giwera** » 29 lis 2013, o 16:19

przez **Mathew** » 29 lis 2013, o 16:40

Nie ma ich pewnie za wiele bo to nadal ta sama konstrukcja co seryjny silnik.

przez **ujban** » 29 lis 2013, o 18:09

To nie syf, to konserwa w postafi fluidolu. Męczyłem się z tym u siebie, rozpuszczalnik doskonale sobie radził

przez **narkee** » 29 lis 2013, o 19:02

Słyszałem, że myjka ciśnieniowa z gorącą wodą i ropa nieźle sobie z tym radzą.

przez **Pako** » 29 lis 2013, o 22:20

Kto jak kto ale Rufus to ma akurat pełną game potrzebnych środków

wiec mysle ze szybko sobie poradzi ! Do roboty mistrzu!

przez **RUFUS** » 30 lis 2013, o 15:48

Komora wyczyszczona (wypiaskowana) teraz będą zajęcia z blacharstwa

przez **Prezes** » 30 lis 2013, o 15:56

Rufus jaki silnik tam trafi?

przez **RUFUS** » 4 gru 2013, o 16:12

przez **Rafał_125p** » 4 gru 2013, o 21:55

Zrób od razu generalke i będziesz miał spokój. Zazdroszczę zapału Rafał. Trzymam kciuki

przez **nero113** » 4 gru 2013, o 23:20

przez **narkee** » 5 gru 2013, o 18:05

Zrób go na klasyka

przez **ujban** » 5 gru 2013, o 18:20

tyle pociąłeś to kładz coś wiekszego niż rover

przez **RUFUS** » 5 gru 2013, o 18:33

przez **TOsteR** » 7 gru 2013, o 00:35

ja mam zdejmowane wszystkie błotniki jak chcesz podjedz i obadaj jak to czech zrobił