Fiat 125p

Witam,

Jako że pewien etap prac został zakończony, czas przedstawić szanownym forumowiczom moje autko.
Historia samochodu przedstawia się tak: mój szanowny Dziadek nabył w '86 Polmozbycie nowiutkiego DFa, wersja kryzysowa, silnik 1,5 OHV 115 "C", kolorek L-87. Samochód był rzadko używany, większość swojego życia stał w swojej ciepłej, murowanej, ogrzewanej norce (znaczy się, garażu ), jeżdżono nim praktycznie jedynie w miesiącach letnich, dzięki czemu blacha zachowała się w stanie praktycznie fabrycznym (zero rdzy). Zaliczył jednak w odległej, mrrrrocznej przeszłości dwie lekkie stłuczki, co zaowocowało rożnymi odcieniami na prawych drzwiach, na lewym przednim błotniku i na reszcie samochodu. Do tego doszlo kilka małych obić, które ktoś zabezpieczył białymi zaprawkami - więc odziedziczyłem (o czym niżej) łaciaty samochód w ciapki Wnętrze w stanie oryginalnym, nie zniszczone, ludzie się pytają czy teraz obszywane
Z powodu podeszłego wieku Dziadek stwierdził, że już nie powinien siadać za kierownicą, przeto scedowal wóz na wnuka (czyli mnie ). Wnuczę (czyli ja ) ochoczo wymieniło "olej i klocki", po której to wymianie autko prezentuje się następująco (sorki za kiepską jakość zdjęć, fotograf ze mnie żaden ):

Zrobiony i zakończonyt zakres prac to:
- robione na zamówienie spręzyny przód, obniżone w stosunku do serii o ok 14 cm, ino sporo twardsze, więc gleby hardcorowej nie ma (i w sumie dobrze, drogi mamy straszne)
- ścięte na max kolumienek tył, dołożone trzecie pióro
- chromowane bullety na błotnikach, (rewelacyjna sprawa, zero martwej strefy, ino oczy dobre cza mieć )
- lakierowanie całego samochodu, wraz z komorą silnika i bagażnika
- chromowana galanteria wszedzie, dzie się dało oderwać plastik
- lekka zabawa wnętrzem, kierownica klasyk, chromowane nakładki na pedały, gała na lewarku zmiany biegów.
- lekki "clean look" pod maską (uporządkowana komora, ale jeszcze się nie chwalę bo silnik straszy )
- zalożone i zamaskowane "budzetowe" audio (marką się nie będę chwalił bo wstyd, ale gra czysto i ładnie ), 2x tweeter, 2x dwudrożny przód, 2x trójdrożny tył pod tylną półką, tuba w bagażniku
- uporzadkowany bagażnik - płyta + obicie + głośnik (ale się nie pochwalę bo zapomniałem zrobić zdjęcia )
- i jak widać kazałem se (a co!) obrotek + woltomierz na słupku, z czego jestem szalenie dumien

Plany na najbliższą przyszłość:
- jutro rozbebeszenie układu hamulcowego, coby przestac awaryjnymi na dzielni straszyć,
- w przyszłym miesiącu kompleksowy remont silnika + "dłubnięcie" - jeździ ładnie, zwawo, ino koni mało, no i fabrykę z deczka cza poprawić bo jak było drzewiej w "dobrobycie" z dokładnościa spasowania części to powszechnie wiadomo. Powinien juz też z zewnątrz wyglądać ładnie, to pstryknę co tam pod maską siedzi, pochwalę się
- powrót do tematu Air Ride, prawdopodobnie jednak tylko na tył (kawał ze mnie chłopa, wiec znane i lubiane problemy z ocierającym tyłem jak większa brygada się rozsiądzie)
- o zgrozo, żółte blachy (chcę po prostu zobaczyć forumowych ortodoksów masowo popełniających seppuku)

Generalnie mam do autka ogromny sentyment (jako smarkacz pomagalem w nim myc koła, jako wiekszy smarkacz marzyłem o prowadzeniu tegoż potwora), więc staram się unikać poważniejszych zmian. Na chwilę obecną można go "useryjnić" 'przy jednym ciepłym popołudniu i sześciopaku
No i takie to Fiaciontko se wychodowałem, będzie czym na jaką wycieczkę w świat pojechać
Jakies sugestie cobytu jeszcze?

Pozdrawiam

Ps: chciałbym jeszcze w tym miejscu ogromnie podziękować Marcinowi - "Żuczkowi" za ogromny wkład pracy i cierpliwość, której jeszcze będę nikczemnie nadużywał

Poezja, to co mi się zawsze podobało czyli buda od MR'a, atrapa klasyk, tylne światła klasyk, zderzaki z kłami - coś pięknego jak dla mnie
Oby tak dalej, dawaj więcej zdjęc ;D

Fluffy my sie poznaliśmy u żuczka, z ojcem byłem ja mam fotki jeszcze z przed zakończenia prac



o i nawet ja sie w połowie załapałem






to jest dobre


co do planów, to podoba mi sie pomysł Air-a na tył

Skurwysyn kozacki jest!!

Zajefajny, ma to coś . koło, chromy, właśnie tak fiat wygląda zajebiście

Jak na wymianę oleju i klocków to efekt genialny.

Dzięki za opinie

Myslałem o tych listwach bocznych długo, ale ostatecznie zrezygnowałem. Czarne mi nie pasowały, chromowane za ciężko dostępne, więc ostatecznie jest bez nich I chyba tak jest lepiej.
Od strony wizualnej jest chyba skonczony, teraz troszku się dłubnie mechanikę i będzie można się konkretniej bawić
Przyznam że reakcje ludzi na widok autka mnie zaskakują. Przejażdzka przez miasto wzbudza prawdziwą sensację

Pozdrawiam

Zaparkuj auto gdzieś przy ruchliwej ulicy gdzie jest również dużo pieszych, ustaw go w taki sposób abyś mógł odejść od auta nie spuszczając go z oczu do pobliskiej kawiarni lub lodziarni i popijając sobie zmrożony sok zobacz jak ludzie przechodzący reagują na Twoje auto

Gwarantuję, że na każdego Fiata, na którym jest około 98% świecącego lakieru, ludzie reagują podobnie

Nie do końca.
Wcześniej mój tez ładnie wyglądał, naprawdę jedynie wnikliwe oko dostrzegało rożnice w odcieniu czy zaprawki, a nie było takiego szału. Przyczyna jest kuriozalna - przeciętny obywatel nie ma pojęcia o wersjach DFa, a im więcej blinku i chromu, plus stylizowanie na rocznik wyglądający "bardzo staro" czyni cuda, o ile wygląda, jakby niby tak miało być.
Teraz zostawię Fiata na jakimkolwiek parkingu i zaraz widze że ktoś go filmuje, robi zdjęcia, ogląda, zagląda do środka i tak dalej. Trabienie, dzwonienie, kciuki do góry, bicie brawa, mruganie światłami jest teraz na porządku dziennym. Wcześniej tez, ale nie tak żywiołowo
Rożnice nieporówywalne, a przeciez dodałem tylko trochę chromu

Pozdrawiam

jest naprawde piekny chromy dodaja mu blasku naprawde cieszy oko!

kości słoniowej nie lubie ale ten wymiata