125p pickup long 80r

przez **szatan1000** » 22 maja 2012, o 09:46

Witam wszystkich jestem Rafał .Opisze mój projekt
Model: 125p pick up long
Silnik: był 1,5 z 4 biegową skrzynią
Modyfikacje silnika: swap (w trakcie) silnika rover 1,4 Rover 103km (nowe sprzęgło )+ stożek
Podwozie: cała podłoga ok progi do wymiany
Układ hamulcowy: serwo i pompa wymienione na krótkie z poloneza
Układ kierowniczy : założone wspomaganie z poloneza
Koła: Felgi oryginał z deklami poszerzone tył 9,5 przód 8,5 13" opony tył 205/60 przód 175/50
Wnętrze:
wymienione deska na stary typ 125p ogólnie ma wyglądać oryginalnie
Nadwozie:
Pas przedni wymieniony na nowy i przerobiony na stary styl z dwoma pięcio żeberkowymi wlotami
blacharka bo drobnych popraw i całkowitego malowania na niebiesko
całe nadwozie ma wyglądać jak najbardziej oryginalnie w starym stylu
chromowana atrapa wąskie kierunkowskazy ,zderzaki z kłami
Zawieszenie : tył resory wymienione z 2 piórowych na 3 piórowe z próżniejszym etapie wyprostowane , przód mala zostać obcięte sprężyny . przednie zawieszenie całe zostało oryginalne z fiata tylko mocowanie silnika przerobione pod silnik Rover
Audio: nie myślałem ale coś musi być

Projekt ma być oryginalny stary styl 125p z zewnątrz , wewnątrz . nisko i dużo chromu

Z góry przepraszam za rozmiar zdjęć tylko takie umie dodać

tak wyglądał jak go kupiłem zdjęcie przed wsadzeniem v6 z forda ( dużo się po psuło ale już to na prawiłam )

Obrazek

a teraz foty aktualne
Obrazek

Patologia ;P w pokoju
Obrazek

przez **Misiowaty** » 22 maja 2012, o 14:55

Widze udało mi się kolege przyciągnąć na forum : D. Pick up zacny, jak to on, czekam aż go skończysz.

przez **Luger** » 22 maja 2012, o 15:06

malowanie na taki niebieski jak jest? w połączeniu z klasykowymi gratami kolor z palety FSO bedzie wyglądał ubogo moim zdaniem

przez **szatan1000** » 22 maja 2012, o 18:36

oryginalny niebieski ten co jest jest be
ale "mój" wybrany "niebieski" jest :mrgreen:

jak najbardziej ok do chromowanych gratów
proszę oceńcie sami

PS : nareszcie przerobiłem oryginalną kołyskę silnika pod silnik rover

teraz będzie już z górki .
(nie chciałem zmieniać zawieszenia na szersze a po drugie jest prosto wrócić pod oryginalny silnik w razie "W" )

Obrazek

nie dało mi wreszcie moje "dziecko"postawiłem na koła (felgi)

jestem dumny jak sam stoi

popatrzcie
( tył trzeba obniżyć i to o wiele

)

a

to okno do mojej "kuźni" gdzie stoi fiat mój patent

Obrazek

przez **Luger** » 22 maja 2012, o 22:12

Niebieski niezły, takie fele będe miał

to jest coś jak RAL5012 ?

przez **Marcin Ortodox** » 23 maja 2012, o 12:43

Fajnie tak wygląda. Przód podnieść do tego samego poziomu i będzie powrót do natury pickup'ów.

przez **szatan1000** » 23 maja 2012, o 13:38

przez **szatan1000** » 26 maja 2012, o 12:42

(Przepraszam za jakość zdjęć )

"pedalarnia " zrobiona pod nowe serwo

Obrazek

nareszcie założone koła z przodu 8,5

Obrazek

przez **szatan1000** » 26 maja 2012, o 12:44

na razie obniżyłem troch tył

przez **szatan1000** » 28 maja 2012, o 11:23

Panowie mam pytanie czy do oryginalnego zbiornika z 125p do pasuje pompę paliwa z rovera żeby miało to ręce i nogi ?? czy trzeba zbiornik cały kompletny z poloneza rovera .
jak radzicie ??