Fiat 125p

Z moim znajomym w jego fiacie, zrobilismy tak ze jest wycięta dziura w grodzi i na nią bedzie zrobiona pokrywka - wsadzilismy całe pedały w środku z lucasa.

pedalnica systemu lucas nie podchodzi do kanta. trzeba ściąć mocowanie linki bo inaczej nie podejdzie za wysoka jest. i teraz trzeba to jakoś inaczej zrobić niżej z boku. Tylko zastanawia mnie Czy nie będzie o wiele ciężej wciskać pedał koro zmniejszy się dźwignia bo sam pedał trzeba też będzie skrócić.

są Bile:)

tuleje poliuretanowe również;)

resory i springi również doszły:)

Nie długo piaskowanie i podkład:)

No piszę ze wchodzi, tylko trzeba dziure wyciąć tam gdzie masz silniczek wycieraczek. dodatkowo trzeba zrobić kawałek płaskownika zagiętego aby wtedy się kolumna kierownicza trzymała.

Przejrzyj temat potem pytaj. Do jeżdżenia jeszcze daleko:)

Fiatem na dobrym zawieszeniu nie jeździłem, Ale jeździłem kilkoma autami z porobioną zawiechą i wiem że warto więc zainwestowałem, oprócz tego dużo ludzi w fiatach zastosowało tego typu amortyzatory i poliuretany i inne patenty i wszyscy chwalą więc zainwestowałem w dobry zawias, a po drugie fiata robię raz a dobrze nie na szybko bo mi się nie śpieszy, chcę być potem zadowolony z niego a nie narzekać że mogłem coś zrobić lepiej

Po rocznej przerwie.....

Piaskowanie

Podkład reaktywny wasch primer

Po dłuższej przerwie coś ruszyło.

Fajnie sie zaczyna, zainteresował mnie ten podkład reaktywny, możesz napisać coś więcej ?

jedziemy dalej ;]

Nowe wszystkie org śruby:

wachacze : obspawane + przerobione na przykręcane końcówki

układ kierowniczy: nowe wszystkie końcówki drążki + wspoma org ZF

Czas na składanie zwrotnic

Skromne heble

wzmocnienia tylnej części podwozia cdn

Jak wszędzie wzmacniasz nadwozie to polecam jeszcze pospawać drążek reakcyjny bo tam duże siły działają a ja jakoś tam nie widziałem żebyś coś poprawiał tym miejscu.