Fiat 125p

Przecież pisze ze do fiata, dajcie szanse koledze bo może to zadziałać wtedy wszyscy będziemy chcieli takie

ja też jestem za halogenami, tez bede montował u siebie tylko jeszcze nie wymysliłem jak żeby nie wiercić dziur w zderzaku i zeby były jak najbliżej budy

Zestaw był robiony od zera. Gwint działa, miałem go zamontowanego na aucie, teraz dałem tylko do ocynkowania.

Co do halogenów to myślę by zrobić tak by nie robić dziur w zderzaku, żeby można było je zdjąć/założyć w każdym momencie.

Jeśli nie chcecie dziurawić zderzaków, to zróbcie taką rozpórkę między mocowaniami zderzaka. Ja swoją mam zrobioną, wprawdzie jeszcze jej nie założyłem ale mam nadzieję, że się sprawdzi.

O takim czymś myślałem tylko mocowanym na te same śruby co zderzak. Tutaj musisz robić chyba otwory we wspornikach.

Dokładnie - będą otwory we wspornikach, a tej rozpórce wspawane mam nakrętki, także montaż tego jest banalny.

A nie będzie to się przechylało, lub zmieniało pozycji? Tam tylko po jednej śrubie jest na stronę.

Cały projekt rwie suty Te ranty na felgi masz z bmw?

Te ranty prawdopodobnie są z Opla, lub Golfa I. Dostałem kiedyś od kolegi. Bardzo dobrze zakrywają ten rant który przy szerokiej stali nie najlepiej wygląda.

Mają jakieś specjalne mocowania, czy wchodzą na wcisk? Pytam bo mam okazję wziąć nowe rany na 13" z bmw za bardzo fajne pieniądze

One mają 4-5 blaszek które wchodzą na wcisk. Te moje ranty pasują do felg 5 calowych na 4,5 calowych już nie chcą się tak pewnie trzymać.
Pytanie czy te ranty od BMW tak samo są mocowane jak te od Opla.

O szerokość się akurat nie martwię Spytam go o fotki mocowań, wielkie dzięki

Tak wyglądają mocowania w moich rantach, będziesz miał na porównanie.

Ranty te mogą się nie trzymać na dętkowych felgach, bo nie mają się po prostu czego trzymać.