Fiat 125p

Między wsporniki zderzaka a ten wspornik pod halogeny dojdą jeszcze takie dystanse gumowe, myślę, że jak to porządnie skręcę to nie powinno się przechylać.

Zobaczymy w praniu.

Między zderzakiem a pasem przednim jest dość mało miejsca żeby zmieścić ten stelaż pod halogeny.

O nieeeee, stary rozwaliles system tym kanciakiem
Masz jakies nowe fotki ?

Tak wygląda przednie zawieszenie po poskładaniu.

Pięknie. Zawias godny pozazdroszczenia. Sam taki założę jak mi się raid znudzi. W końcu wiem jak to zbudować

Niestety widze tu dwa minusy
Pierwszy- krótka sprężyna wiec zawieszenie nie będzie pracowało ewentualnie moze 1 cm czyli będzie beton, po kilku kilometrach po naszych pięknych drogach ujrzysz słabe punkty karoserii (pęknięcia)

po drugie- obawiam się ze jak pojdzie obciążenie czyli założysz koła i przejedziesz się kawałek to sprężyna moze się zeskosować

zawieszenie.png (7.21 KiB) Przeglądane 35970 razy

i to wszystko będzie nawalać o amortyzator

Bardziej bym wolał zrobić to na zasadzie mojego air ride tylko zamiast poduszki dać sprężyne a na amortyzatorze tuleje z gwintem i nakrętkami

Na maks w dół nie skręcę ponieważ wcześniej belką oprze się o asfalt.

Jak uruchomię auto to będę wiedział jak to ma się w praktyce, jak na razie jest dobrze, sprężyna się nie wybacza, dlatego że wahacz jest równolegle do podłoża, w seryjnym zawieszeniu jest on pod kątem i płaszczyzna przylegania sprężyny do wahacza zmienia się i dlatego sprężyna jest wygięta.
Nie chciałem robić tak jak air ride, ponieważ wszystko by się trzymało na amortyzatorze, zamiast tak jak jest oryginalnie.

W dół jest około 2cm pracy. Jest tak samo sztywno jak tył. Co do sztywności to był taki zamiar.
Jeśli sprężyna będzie mi dobijać to zamówię taką samą lecz 3 zwoje zamiast 4.

Takie rozwiązanie z powodzeniem stosuje się w autach, choćby Golf 4. http://www.google.de/imgres?sa=X&rlz=1C ... CHEQrQMwCQ

Ten kolor jest z palety fiata, to jest F 189 ?
Jak prace idą, zmieniło się coś ?
Dawaj jakies zdjęcia nowe ✌️✌️✌️

Zapewne dawca organow

Bo kilku wieczorach udało się wyjąć silnik z Volvo. Jutro przymierzam go do Fiata.

To jest 2.3T 225KM? Jaka skrzynia będzie? Turbosprężarkę pewnie musowo do góry przenieść