[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/functions.php on line 4602: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /includes/functions.php:3765) [phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/functions.php on line 4604: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /includes/functions.php:3765) [phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/functions.php on line 4605: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /includes/functions.php:3765) [phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/functions.php on line 4606: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /includes/functions.php:3765) Fiat 125p • Zobacz wątek - Diabeu.
Regulamin działu
Napisz historię swojego samochodu. Wspomnij to co było, ale nie zapominaj pisać o wszystkich ciekawych bieżących wydarzeniach. Opis i zdjęcia wklejone na nasz serwer z biegiem czasu utworzą wspaniały pamiętnik. Ciesz się życiem i swoim super fiatem 125p.
Wojna z samym sobą przede wszystkim, żeby po całym 6-dniowym tygodniu fizycznej pracy zabierać się jeszcze za Fiata, chociaż po kilka godzin dziennie
Obecnie:
Ex: Popiół - Polski Fiat 125p 1975 Aniou - Polski Fiat 125p 1975 Diabeu - Polski Fiat 125p 1981 Władysław - Polonez 1.5 SLE 1989 Generał Pe - FSO 125p 1990 Gnida - Polonez Caro Plus 1997 MR89
Znam ten ból,ale akurat od 6 miechów jestem na zwolnieniu po wypadku w robocie i przez ten czas zrobiłem wszystko co miałem do zrobienia ,włącznie z rozebraniem dawcy.Może zabrzmi to sadomasochistycznie ale to ta przyjemniejsza część tego zwolnienia .Niestety za tydzień wracam do roboty.
Robię fiatem rocznie 300 km ,ale jest to najprzyjemniejsze 300 km.
Korzystając z dosłownie dwóch godzin przed wyjściem do pracy na drugą zmianę zdjąłem chrom-listewki z Fiaciora. W tym miejscu składam podziękowania SAINTMC za "ilustrowany poradnik", który mi kiedyś podesłał Listwy są całe i się nie pogięły, zatem jestem zadowolony, aczkolwiek pierwszą ściągałem z duszą na ramieniu Na chwilę obecną z zewnątrz Fiacior jest prawie cały zmatowiony na sucho. Został do zerwania jeszcze stary baranek z progów. Teraz w wolnej chwili zajmę się całą komorą i wnętrzem, potem mat na mokro i szpachlowanie. Będę musiał jeszcze wezwać blacharza do drobnych poprawek i jednej większej przeróbki, więc lakierowanie niestety jeszcze bardziej odkłada się w czasie. Cały czas sobie powtarzam, że "cierpliwi będą nagrodzeni". Jakoś pod koniec Maja chyba stuknął mi pierwszy rok posiadania tego Fiata, z czego chyba od Listopada się remontuje
Obecnie:
Ex: Popiół - Polski Fiat 125p 1975 Aniou - Polski Fiat 125p 1975 Diabeu - Polski Fiat 125p 1981 Władysław - Polonez 1.5 SLE 1989 Generał Pe - FSO 125p 1990 Gnida - Polonez Caro Plus 1997 MR89
Po trzech popołudniach szlifowania, zdzierania, drapania i szorowania nitrem...
Fiacior otrzymał podkład epoksydowy na elementach zerwanych do gołej blachy.
Teraz sobie schnie a jutro szpachlowanie.
Nie jestem zadowolony z wykonania blacharki w tym Fiacie, zatem koncepcja kolorystyczna i ogólny pimp-look przechodzą na Anioua (który zostaje u mnie). Tutaj będzie niespodzianka Generał docelowo pójdzie na części.
Obecnie:
Ex: Popiół - Polski Fiat 125p 1975 Aniou - Polski Fiat 125p 1975 Diabeu - Polski Fiat 125p 1981 Władysław - Polonez 1.5 SLE 1989 Generał Pe - FSO 125p 1990 Gnida - Polonez Caro Plus 1997 MR89
Spawy, spawami - to że wyglądają jak smarki to jedno (nigdy w życiu nie spawałem, ale okiem laika widać, że to nie profi robota). To, że szczeliny między błotnikami a maską są jak kaniony, to jeszcze bym przeżył. Natomiast najbardziej mnie boli błotnik od strony pasażera. Powinien chyba być wciśnięty niżej, w dodatku jest wklęsły w jednym miejscu i na górym rancie ma garb (stąd przydomek Garbaty Skur*iel dla Fiata), którego nie da się wyklepać, trzeba by było go odciąć i na nowo montować, albo w ogóle zdecydować się na inny błotnik. Łączenie z progiem też jest kicha. Po prostu chcę skończyć już tego Fiata i jednego się pozbyć, więc zostaje tak jak jest. Bebechy z czerwonego przeniosę tutaj, założę lpg i będę cisnął nim na co dzień. Anioua sobie odpicuję. Czyli w sumie realizuję pierwotne plany z przed pół roku kiedy Anioua kupiłem. Natomiast nie potrafię chyba po prostu posiadać seryjnego auta, więc docelowy styl tego Fiata na pewno będzie rzucał się w oczy
Ostatnio edytowano 21 lip 2012, o 14:14 przez narkee, łącznie edytowano 1 raz
Obecnie:
Ex: Popiół - Polski Fiat 125p 1975 Aniou - Polski Fiat 125p 1975 Diabeu - Polski Fiat 125p 1981 Władysław - Polonez 1.5 SLE 1989 Generał Pe - FSO 125p 1990 Gnida - Polonez Caro Plus 1997 MR89
niestety, niektóre błotniki rzemiosła mają z d.py kształty i później wychodzi lipa.. zrób tak żeby nie raziło po oczach, bo po lakierze już będzie za późno a wpieniać będzie jeszcze bardziej..
Będzie tak, że nie będzie mnie żadna niedoskonałość drażnić
Obecnie:
Ex: Popiół - Polski Fiat 125p 1975 Aniou - Polski Fiat 125p 1975 Diabeu - Polski Fiat 125p 1981 Władysław - Polonez 1.5 SLE 1989 Generał Pe - FSO 125p 1990 Gnida - Polonez Caro Plus 1997 MR89
Taka rada ode mnie, weź sobie przypasuj kierunki, widzę, że masz ten czarny błotnik i może być z nim lipa, przynajmniej u mnie tak było. Wystarczy tylko od góry trochę podciąć, bo kierunek nie do końca się chowa i zostaje szczelina między błotnikiem, a kierunkiem, lepiej tego uniknąć, póki lakieru nie ma
Fiat 125p zielony groszek 80r 1500 ---> ???? Fiat 125p Kombi 81r 1500 FSO Polonez Caro 96r 1.6 abimex Lancia Kappa 3.0 v6
Jasna sprawa, wszystko przed malowaniem założę A malowanie będzie rodem z piekła
Malowania Fiata podejmuję się samemu, właśnie w tym garażu. Może do końca tygodnia uda mi się położyć podkład. Jak go zaprezentuję, to zobaczycie dlaczego zbędne będą komory, wyciągi i sterylne ubrania. Myślę, że stylizacja tego Fiata zaskoczy wszystkich
Obecnie:
Ex: Popiół - Polski Fiat 125p 1975 Aniou - Polski Fiat 125p 1975 Diabeu - Polski Fiat 125p 1981 Władysław - Polonez 1.5 SLE 1989 Generał Pe - FSO 125p 1990 Gnida - Polonez Caro Plus 1997 MR89
Fiacior w kolorze. Wyszło bardziej diabelsko niż przypuszczałem. Nie mniej jednak jest to koniec rozdziału zatytułowanego "Niebieski '81"
Jak już będzie spełniał moje wymagania wizualne i będzie jeździł rozwinę wątek.
Obecnie:
Ex: Popiół - Polski Fiat 125p 1975 Aniou - Polski Fiat 125p 1975 Diabeu - Polski Fiat 125p 1981 Władysław - Polonez 1.5 SLE 1989 Generał Pe - FSO 125p 1990 Gnida - Polonez Caro Plus 1997 MR89
Po mału składam Diabła. Do końca sierpnia jeszcze potrzebuję Generała, więc na niektóre cześci muszę poczekać Wczoraj walczyłem z uzbrajaniem drzwi.
Obecnie:
Ex: Popiół - Polski Fiat 125p 1975 Aniou - Polski Fiat 125p 1975 Diabeu - Polski Fiat 125p 1981 Władysław - Polonez 1.5 SLE 1989 Generał Pe - FSO 125p 1990 Gnida - Polonez Caro Plus 1997 MR89
Ex: Popiół - Polski Fiat 125p 1975 Aniou - Polski Fiat 125p 1975 Diabeu - Polski Fiat 125p 1981 Władysław - Polonez 1.5 SLE 1989 Generał Pe - FSO 125p 1990 Gnida - Polonez Caro Plus 1997 MR89