Fiat 125p

Witam
Jestem szczęśliwym użytkownikiem Fiata/FSO 125p który aktualnie znajduje się w remoncie
Troche historii. Samochód został kupiony w 1986 roku w sklepie Pewex w miejscowości Skarżysko Kamienna przez mojego Tate ( na rok zanim się urodziłem). Samochód był użytkowany prywatnie aż do 1992 roku kiedy rodzice kupili Poloneza Caro, przeszedł wtedy do firmy mojego Taty oraz sporadycznie jeździł nim mieszkający z nami dziadek i wujek, w tym samym roku Fiat odbył najdłuższą w swojej historii podróż do Bułgarii gdzie ukradziono halogeny. W 1999 roku Tata zmienił firmowy samochód na Łade Nive i Fiacior był jeżdżony tylko przez dziadka który pózniej z roku na rok jeździł nim coraz rzadziej i praktycznie ostatnio 12 lat samochód przestał w garażu sporadycznie odpalany i przejeżdżany. Teraz ja postanowiłem się nim zając auto jest już na chodzie i lada dzień rozpocznie się remont blacharsko lakierniczy.
Teraz co było wymienione
-uszczelka pod zaworami, głowicą + planowanie, wymiana świec przewodów wysokiego napięcia, wymieniono wszystkie gumowe węże w układzie chłodzenia, wszystkie filtry, olej, przepłukano chłodnice, zmieniono kolektor ssący, naprawiono wskaźnik paliwa, wspawano nowy wydech, wstawiono nowy bak paliwa, zmieniona pompa paliwa, pompa wody, łańcuch rozrządu, reszta po naprawie blacharskiej.
Co zamierzam zrobić
Malowanie
Skrzynia 5 biegowa
Troche obniżyć i założyć fajną felge z epoki
Zaliczać dużo zlotów
Teraz zdjęcia.

Cześć, przedstaw się w odpowiednim dziale i zdejmujemy blokady

Aktualnie auto jest w warsztacie blacharsko lakierniczym, obecnie będzie przygotowywane do malowania, kolor zostaje oryginalny.
Czas na coś na co wszyscy czekają czyli na fotki, niestety uchem robione słaba jakość.

Teraz troche historii przedstawie archiwalne zdjęcia Fiata/FSO 125 z przed 20 lat
Wycieczka do Majdowa ( ten młodzieniec na masce to lat temu 20 ja

Witam wszystkich ponownie, trochę długo nic niezamieszczałem bo w sumie nic istotnego przy kancie się niedziało, zatem czas na małą aktualizację

Mała dziura w podłodze

Zdemontowano wnętrze

Zdzieramy rdze

Bak zdemontowany do naprawy podłogi

Błotnik lewy tylny :)

Na dniach rozpocznie się spawanie kanta mam nadzieje że oddałem go do naprawy w dobre ręce
Pozdrawiam i zachęcam do komentowania
Łukasz

Podobne perypetie przechodziłem i ja... (nawet kolor się zgadza )
Powodzenia!
Jakiś zarys planów co do jego przyszłości?

A więc z planów to, póki co to zrobić całą blacharke, kolor zostaje taki jak był. Wnętrze zostaje czarny skaj w bardzo dobrym stanie tylko fotel kierowcy siedzenie obszyć i będzie ok Co do dalszych planów to w silniku trzeba wyregulować gaźnik, poprawić elektrykę. Później trochę w dół i Dare RS jak obuwie wyjściowe. Myślę tez przedni grill zmienić na taki ze znaczkiem Polski Fiat, i chromowane lusterka zakupić.

Dzisiaj byłem odwiedzić kanta w warsztacie, jak widać powoli prace idą do przodu. Wspawano pas tylny, tylne błotniki lewy i prawy, oraz progi. Muszę jeszcze dokupić podproża i tzw buty w przednich nadkolach. Poniżej kilka zdjęć.

W Warsztacie tył już pospawany

Pas już wstawiony

Na wiosnę wyjedzie

Jest dobrze widać postęp prac oby tak dalej