Fiat 125p

Jest moskitiera na bicznej szybie

Prawy tylny przewód giętki przetarty. Pedał hamulca w podłodze. Eh te Fiaty

W ostatnim czasie fiat otrzymał inną pompę hamulcową, gdyż poprzednia zapowietrzała układ.
Zostały ogarnięte również problemy z ładowaniem - winny był regulator napięcia, oraz nieodpowiedni przekaźnik.
Fiacior otrzymał nowe tablice i został zarejestrowany jako POLSKI FIAT 125p, nie jak widniało w poprzednim dowodzie FSO-Warszawa. Wczoraj otrzymał świeże OC a dziś oprócz tablic zamontowałem jeszcze lusterko na prawe drzwi

Harosza maszina..

Popiół pojechał do Portero Performance
Mam nadzieję w tym tyg. go odebrać.

Co za zmiany wprowadzasz?

Podniesienie wydechu i Kanta trochę w dół

A juz myslalem ze DOHC idzie pod maske.

Jak zwykle - jak to we Fiacie - gdy coś ruszysz, to przy okazji coś się rozpadnie...

Stan kolumienek resorów...

Już kupiłem nowe, ale jak zwykle wszystko się wydłuża w czasie...
Nie mniej jednak cieszę się, że to wyszło teraz a nie podczas jazdy 100km/h.

Było zrobić nowe, obniżone kolumienki i miałbyś pewnosć ze się nie rozpadną po kilku kilometrach a zarazem miałbyś obnizony tył

Kupilem nowe do skrocenia.

Przez ostatnich kilka dni Fiat znów nie miał hamulców. Powodem był cieknący zacisk. Dopiero dziś znalazłem czas, żeby ogarnąć temat.

W ostatnim czasie zmogła mnie choroba. Dzisiaj z samego rana, po 5 dniach wegetacji musiałem się przewietrzyć i zabrałem Fiata na przejażdżkę.

Jak możesz porób więcej fotek, tylko może bez tego ciemnego obramowania. Banerek by sie zrobiło.