Popielaty FSO 125p 1500

[Komoda]

Ostatnie dni autko jest uziemione (dokładnie od piątku) najpierw wymieniłem sprzęgło (zjechało się ostro już) wyjechałem z bramy i strzeliły satelity w moście (czekam na nowy "przód" mostu). 30go gdy jechałem spotkać się z Ujbanem Popielatemu zaczęło szwankować znów ładowanie ogólnie ostatnio Heniek trochę grymasi

[Grzechu]

Znajome wlepy... Eat Sleep FSO - chyba wiem, u kogo zamawiałeś

[Komoda]

Nowy sezon rozpoczęty, autko znów po Łodzi jeździ i szokuje
Wczoraj byłem w Centrum Handlowym Manufaktura gdzie odbywał się car show udało mi się załapać jako jednemu z kilkunastu klasyków które wjechały na rynek główny centrum.
Ogólnie autko wzbudzało zainteresowanie jako wspomnienie lat minionych.

fot. Maciej Sorczyński

A zmieniając lekko temat autem zainteresowała się ruda koleżanka i stąd też moje pytanie: Czym lepiej zabezpieczyć progi czy tak jak w oryginale baranek czy bitex? Jakie zalety/wady jednego i drugiego? Postaram się przed zlotem, a jeśli nie wyjdzie to zaraz po starał się tego baranka który jest aktualnie zerwać i progi zabezpieczyć od nowa. Na zabezpieczenie pójdzie oczywiście lakier w kolorze

[ujban]

Z tych progów zerwij wszystko do gołej blachy, pryśnij gruntem epoksydowym 2-3 warstwy, na to baranek i lakier "popielaty" a do wnetrza progów tryśnij fluidol, to jest preparat w spray'u i wezykiem coś w formie konserwacji i powinno byc ok

[Komoda]

Bardzo dawno mnie tu nie było. Heniek jest lekko zaniedbany ale nadchodzą lepsze czasy dla niego. Z narzeczoną postanowiliśmy nie kupować kolejnego auta w które byśmy pakowali kasę, a środki te stopniowo wlewać we fiacika.

Na pierwszy rzut idzie środek czyli komplet boczków z wczesnego MR'a ponieważ w oryginalnych są dziury po głośnikach (auto straciło całe audio na rzecz byłego "dupowozu")

Następnie zabiorę się najprawdopodobniej za silnik, bo pomimo remontu i wykonaniu pierwszego szlifu coś nie gra z ciśnieniem oleju (2 pompy przetestowane) i chłodzeniem.

Kolejny etap to poprawa wyglądu, cieniowanie na błotnik (źle dobrałem kolor) i ogólna polerka auta ewentualnie ponowne lakierowanie (zależy od środków)

W między czasie do auta wlecą jakieś radio z epoki (jako atrapa) i głośniki tym razem mądrze zainstalowane i nierzucające się w oczy.

Mam nadzieje że wkrótce auto odzyska swój nieco przygaszony blask

[NEDVED125P]

Spieszmy się Kochać Fiaty.Tak szybko odchodza... Mój od 93 roku w rodzinie.Ma u mnie zapewniona bezpieczna starosc.Do końca.Dozywocie.Tak trzymac.Du..wozy się zmieniaja,mijają lata.A ja wciąż mam Fiata którym jeździł Mój Tata.