Tak było na początku
Potem troche się bawiłem żeby jakoś z daleka chociaż lepiej on wyglądał
Nadeszła zima i poważny remont
Z lewej strony łapa mocująca resor wpadła w podłużnicę a z prawej strony podłużnica była przyspawana w 2 miejscach
Nadkola trzymały się na gumie zmieszanej z bitexem
Tak wyglądała komora po zastosowaniu paint remover daje raze przy maks 2 warstwach ja miałem ich więcej i nie chciało brać
Następnie auto pojechało do blacharza mojego wuja. Wszystkie prace związane z blacharką robiłem samodzielnie, wuja nauczył mnie wielu rzeczy np. spawac. W połowie lipca zabrałem auto do domu i teraz już spawam u siebie
W międzyczasie odremontowaliśmy skrzynie biegów. Wyczyszczona w środku powymieniane łożyska, oringi, uszczelniacze
Obecnie pracuje nad podłogą
Plany na auto. Nie ma to być 100% orginał. Ma przede wszystkim jeździć i ładnie się prezentować. Za parę lat chciałbym wsadzić większy silnik. Niestety jeszcze nie pracuję i wiadomo jak to z funduszami u 19 latka każdy grosz jest przeznaczony na auto ale nie da się zrobić wszystkiego od razu. Dziękuje za uwagę i Pozdrawiam. Teraz będę na bieżąco wrzucał postępy z pracy
